Эффективное использование ценного пространства здания
Малый пассажирский лифт с машинным помещением, основанный на наследии современных высокоразвитых технологий, повышает надежность и гибкость лифтовой системы и достигает реальных преимуществ защиты окружающей среды и энергосбережения. По сравнению с обычным лифтом с машинным помещением, он принимает более разумную планировку гражданского строительства, делая площадь машинного помещения такой же большой, как шахта, экономя пространство машинного помещения и уменьшая влияние машинного помещения на уникальный внешний вид здания. Он может адаптироваться к зданиям с особыми архитектурными требованиями к внешнему виду, не только сокращая затраты на строительство, но и помогая вдохновлять архитекторов на создание великолепных произведений искусства.
Свяжитесь со службой поддержки клиентов
Отмените машинное помещение и свободно используйте пространство машинного помещения
Лифтовые изделия без машинного помещения хорошо разбираются в концепциях защиты окружающей среды, энергосбережении и сокращении потребления, экономии площади здания, увеличении свободы проектирования и могут полностью отражать зеленые гуманизмы. По сравнению с лифтами с машинным помещением того же уровня нагрузки, он экономит 40% электроэнергии и 10% площади здания. Лифт без машинного помещения Tailing разрушает предпосылку, что традиционные лифты должны иметь машинные помещения, предоставляя неограниченные творческие возможности для ограниченного пространства современных зданий. Лифты без машинного помещения особенно подходят для лифтов с грузоподъемностью 1000 кг или меньше и скоростью движения 2,5 м/с или меньше.
Свяжитесь со службой поддержки клиентов
Интегрированный контроллер переменной частоты — это интеллектуальная система управления, которая объединяет компьютерные технологии, технологию автоматического управления, технологию сетевой связи и технологию векторного привода двигателя, и имеет передовой международный уровень.
Усовершенствованная асинхронная дверь переменной частоты VVVF применяется в системе машины двери лифта для обеспечения плавного и бесшумного открытия и закрытия двери лифта. Датчик нагрузки двери с возможностью самообучения еще больше повысил чувствительность переключателя двери лифта, отслеживал изменения нагрузки каждой двери этажа и автоматически регулировал наиболее подходящую скорость открытия и закрытия для каждого этажа, чтобы обеспечить безопасность и надежность.
Всесторонний защитный барьер инфракрасной световой завесы эффективно контролирует объекты в зоне входа и выхода лифта, обеспечивая высокие показатели безопасности и более свободный вход и выход.
Мониторинг и управление скоростью движения кабины в режиме реального времени являются точными, аккуратными и стабильными. Когда кабина лифта превышает скорость, ограничитель скорости тянет предохранительный зажим на нижней стороне кабины через трос, чтобы остановить кабину на направляющем рельсе, что играет роль в защите от превышения скорости.
Чувствительный отклик и точное торможение, и может плавно тормозить кабину на более низкой скорости, улучшая комфорт торможения.
Он имеет высокое сопротивление и буферный эффект. Когда кабина или противовес ударяется о дно верхней опоры, буфер поглощает кинетическую энергию кабины или противовеса, так что она может разумно замедлиться и безопасно остановиться в пределах установленного расстояния.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
